Die Stadt Heide setzt ein weiteres starkes Zeichen für eine sichere, nachhaltige und zukunftsfähige Mobilität. In der kommenden Woche starten die Bauarbeiten an der ersten durchgängigen Veloroute im Stadtgebiet. Die rund 1,6 Kilometer lange Strecke verbindet künftig die Innenstadt mit den westlichen Neubaugebieten, dem Westküstenklinikum sowie mit der Industriefläche an der Stadtgrenze zu Lohe-Rickelshof. Die Route, die vom Marktplatz über die Husumer Straße, die Rosenstraße und die Harmoniestraße bis zum Hochfelder Weg führt, schafft eine schnelle, komfortable und sichere Verbindung für den Radverkehr.
Velorouten bilden das Rückgrat eines modernen Radverkehrsnetzes. Die erste Heider Veloroute ist zugleich der Auftakt für den schrittweisen Ausbau weiterer Routen im Stadtgebiet. Die neue Verbindung verbessert die Erreichbarkeit wichtiger Ziele des täglichen Lebens und erhöht gleichzeitig die Verkehrssicherheit. Einkaufsmöglichkeiten, Arztpraxen und Apotheken bleiben bequem mit dem Fahrrad erreichbar. Gleichzeitig werden Wohnquartiere verkehrlich beruhigt und die Barrierefreiheit gestärkt.
In der Harmoniestraße wird das Parken künftig ausschließlich auf der Fahrbahn ermöglicht. Dadurch entsteht mehr Platz auf den Gehwegen – insbesondere für Menschen mit Rollstuhl oder Rollator sowie Familien mit Kinderwagen. Auch das Werner-Heisenberg-Gymnasium wird an die Veloroute angebunden. In der Rosenstraße entfällt das Parken vor der Schule, um Konflikte zwischen Radfahrenden und sogenannten „Elterntaxis“ zu vermeiden und den Schulweg sicherer zu gestalten. „Mit der ersten Veloroute setzen wir die Mobilitätswende in Heide weiter um“, sagt Bürgermeister Oliver Schmidt-Gutzat. „Wir schaffen eine sichere und attraktive Verbindung für den Radverkehr und bieten damit eine echte Alternative zum Auto. Davon profitieren Pendlerinnen und Pendler, Familien, Schülerinnen und Schüler sowie der Klimaschutz.“
Die Veloroute wird nach aktuellen Qualitätsstandards ausgebaut. Gefahrenstellen werden entschärft, der ruhende Verkehr neu geordnet und Kreuzungsbereiche sicherer gestaltet. Rot eingefärbte Fahrbahnflächen erhöhen an besonders sensiblen Stellen die Aufmerksamkeit aller Verkehrsteilnehmenden. Ergänzend wird die Beleuchtung entlang der Strecke modernisiert. Eine Optimierung der Ampelschaltungen wird derzeit geprüft. Die Auswirkungen der Veloroute werden in den kommenden drei Jahren evaluiert. Die gewonnenen Erkenntnisse fließen in die Weiterentwicklung des Radverkehrsnetzes und die Planung weiterer Velorouten in Heide ein.
Die Bauarbeiten erfolgen abschnittsweise, um die Beeinträchtigungen für Anwohnende und Verkehrsteilnehmende so gering wie möglich zu halten. Der erste Bauabschnitt umfasst die Bereiche Norderstraße, Rosenstraße, Westerweide und Harmoniestraße. Die Arbeiten dauern voraussichtlich vier Wochen, die Fertigstellung der Veloroute ist für Ende August 2026 vorgesehen. Während der Bauzeit kann es dort zeitweise zu Verkehrsbehinderungen kommen.
Die Gesamtkosten des Projekts belaufen sich auf rund 100.000 Euro. Das Vorhaben wird zu 75 Prozent durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr im Rahmen des Förderprogramms „Stadt und Land“ gefördert.